采用“循环机更换变速箱油”的方法，首先要关注的是店家所用的循环机的品质和质量。千元级的普通简易型循环机构造简单，内部工作就靠一个循环泵来压入新油。在接入冷却回路的过程中必须正确接入出油和入油的方向，如果接错导致漏油风险。另外循环机无法准确调整注油的压力而控制入油速度，导致留出的废油同注入的新油的量不一致，不能做到精确等量置换变速箱油，结果是新注入的油可能加多也可能加少。变速箱油加多了会引起油耗增高、变速箱发热等问题；变速箱油加少了，会导致高挡位推力不够、变速箱局部冷却不到位等问题。还有一点，就是普通循环机不能控制加注新油的压力，如果循环机的工作压力过高而另一方面又碰到自动变速箱长时间未换油太脏的高公里数运行情况，会把因长期未换油而导致粘附在液力变矩器、阀体、变速箱壳等地方的油污杂质物冲刷下来，随着油道的流动会把液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件堵塞，遭成通油不畅、电磁阀卡滞等一系列故障现象的发生。
采用万元级的“全自动电脑控制循环机”可以解决普通循环机的上述问题。首先，全自动循环机在接入到变速箱冷却回路后，通过油压传感器判断冷却回路的循环方向，然后通过电脑指挥将油路切换接入到正确的新油桶和旧油桶中。另外也是最重要的一点，全自动循环机在循环的过程中，会不断采集循环回路中的油压以及新油桶及旧油桶中油的重量变化，通过电脑采用伺服控制的方式来确保回收旧油和注入新油的精确等量。确保换入新油的量的正确。通过检测出油压力来自动控制注入油压，也可以防止变速箱内部油污阻塞的问题。
怎么区分店家采用的循环换油机是普通型简易型还是全自动电脑型呢？通过循环机的外形就可以马上区分出来。全自动电脑型在循环机的控制面板上除了有流液指示窗、压力表以外，还有电脑触控液晶屏来操控。而普通简易型的操控面板上就只有流液指示窗、压力表和旋钮开关。
自动变速箱油无论重力更换还是循环更换，更换步骤都十分复杂，复杂的步骤就要讲究细节问题，如果不注意细节问题必然会出问题。建议在选择服务店时首先不要过于比价，低价的汽修店或工场店或电商委托店，基本上都是采用低成本的维修技工及设备靠量来盈利的，他们的特点时引导你的注意力到油品质量而不是施工技术能力上。请选择专业从事自动变速箱更换业务的店家并确保服务质量。
